В России дебютна модель Skoda Yeti полностью соответствует своему названию: все о ней слышали, но никто ее не видел на дорогах. И по сравнению с продажами других моделей этого производителя, то результаты будут более чем скромные. А ведь стоит вспомнить о том, что в ряде субкомпактных кроссоверов Yeti был в числе первых, в бьющий все рекорды продаж неординарный Juke появился лишь несколько лет спустя.

Тем не менее, в Европе кроссовер был встречен достойно, и даже получил несколько весьма престижных наград и был выдвинут на звание «Автомобиль года 2010». И для того, чтобы у нас этот автомобиль стал не менее популярным, производители приняли решение провести рестайлинг. В результате этот кроссовер стал одной из последних моделей Шкода, дизайн которые соответствует новому фирменному стилю этой марки. Будем надеяться, что аксессуары для тюнинг Йети также обновятся и смогут подчеркнуть все достоинства этого автомобиля.

Что же изменилось в ходе рестайлинга? В первую очередь бросается в глаза новая головная оптика: кроссовер лишился круглых фар, а новые очень напоминают те, которые устанавливаются на Шкода Октавиа. Традиционно для всех рестайлингов изменилась решетка радиатора. Помимо этого, Йети получил новые бамперы и крышку багажника. Вообще, если «лицо» предыдущей версии получилось несколько игрушечным, однако в сочетании с кубическим кузовом выглядел очень интересно и необычно. В этот раз дизайнеры решили сделать экстерьер более традиционным для кроссоверов. Автомобиль стал солиднее и строже, однако неизменными остались кубическая форма кузова. Пошли ли эти изменения ему на пользу и помогут ли поднять уровень продаж пока не известно, но абсолютно ясно одно: автомобиль получился на 100% неповторимым и легкоузнаваемым. Но для Skoda Yeti тюнинг – это возможность выделить себя, среди других владельцев данного автомобиля.

Подписка на полезно знать

Если вы хотите регулярно получать наши новости,
укажите свой адрес электронной почты.